Revestimiento de Hidrociclones

¿Para qué?

Un hidrociclón es un equipo común de separación y clasificación. Se utiliza ampliamente en muchos campos debido a su estructura simple, su pequeño tamaño, y su instalación y operación convenientes.

Debido a que los líquidos, partículas sólidas y otras sustancias son bombeadas al hidrociclón a alta velocidad por presión, continúan girando a alta velocidad en el cilindro, lo que provoca colisiones y fricción con los revestimientos del hidrociclón.

Por lo tanto, el revestimiento del hidrociclón se ha convertido en la parte del hidrociclón que más se desgasta, y el material y la calidad de los revestimientos del hidrociclón se han convertido en los factores clave en la vida útil de un hidrociclón.

Beneficios Clave

Resistencia superior a la abrasión para una larga vida útil;

Alta precisión dimensional y rendimiento eficiente;

Más rentable que materiales comparables;

Revestimientos de Hidrociclón GTEK

GTEK es el socio adecuado para trabajar, tanto económica como técnicamente. Ofrecemos un servicio personalizado según sus dibujos. También recomendamos el material que mejor se adapte a su aplicación.

Los tipos de revestimientos de hidrociclón en nuestro rango de suministro:

Vortex-Finder
Vortex Finder
Spigot-Liner
Spigot/APEX Liner
Upper-Cone-Liner
Upper Cone Liner
Lower-Cone-Liner
Middle/Lower Cone Liner
Cover-Liner
Cover Plate Liner
Feed-Chamber-Liner
Feed Chamber Liner

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PU-Hydrocyclone-Green

Materiales de los Revestimientos de Hidrociclón

Caucho

En los últimos años, el caucho resistente al desgaste se ha utilizado cada vez más en la industria de ciclones. El caucho natural es un material excelente para resistir el desgaste, especialmente en el tratamiento de lodos de escoria.

El caucho tiene una fuerte resistencia a la tracción y elasticidad. Este es el factor principal que constituye la resistencia al desgaste y al corte del caucho. Cuando las partículas abrasivas golpean la superficie elástica del caucho, este se deforma bajo presión, devolviendo la mayor parte de la energía cinética a las partículas para evitar el desgaste. El caucho en sí es resistente al desgaste, y la elasticidad del caucho puede absorber y repeler el impacto y la fricción. Tiene la característica de "superar la rigidez con suavidad".

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Cover-plate-liner-and-feed-chamber-liner-rubber

Carburo de Silicio

El carburo de silicio es conocido por su extrema resistencia al desgaste. También posee una dureza ultra alta, resistencia a altas temperaturas y resistencia a la corrosión.

En algunos casos, utilizar carburo de silicio como material para los revestimientos que son propensos al desgaste, como el revestimiento del cono y el revestimiento del ápice, puede alcanzar más de 5 veces la vida útil de las cerámicas de alta alúmina.

Por lo tanto, el carburo de silicio ha reemplazado gradualmente a la alúmina como el material de revestimiento cerámico más utilizado para ciclones. GTEK adopta tecnología de moldeado integral para minimizar el rango de tolerancia y aumentar la vida útil del hidrociclón en más de 3 veces.

SiC-Hydrocyclone-Liners
SiC-APEX-Liners

Poliuretano (PU)

El elastómero de poliuretano tiene las características de alta resistencia, resistencia al desgaste, ligereza y un amplio rango de aplicaciones.

Los revestimientos de ciclón hechos de poliuretano se forman mediante fundición y curado, tienen buena resistencia al desgaste, especialmente al tratar con partículas medianas y finas, y tienen una buena vida útil.

PU-Hydrocyclone-vortex-finder
PU-Hydrocyclone-Liners

Composición de Poliuretano y Cerámica

En esta aplicación, el PU se utiliza generalmente como relleno de grosor para el carburo de silicio. Compensa las limitaciones del material cerámico en cuanto a forma y grosor.

GTEK puede personalizar según sus dibujos, y mejoramos los diseños basándonos en nuestra experiencia. Si está buscando un servicio de revestimiento compuesto o no sabe si se adapta a su situación, por favor, contáctenos. Nuestro equipo de expertos evaluará la viabilidad del plan y le responderá lo antes posible.

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